ZS-611防冰雪涂料產品介紹及鐵塔輸電線路應用效果（電力輸電線路自潔防冰雪涂料新應用）

一、產品概述

ZS-611防冰雪涂料是一款基于配方科技研發的高性能功能涂料，專為解決低溫冰雪環境下各類基材的覆冰難題而設計。其核心優勢在于通過材料改性技術從源頭抑制冰雪附著，相較于傳統融冰、除冰手段，具備“以防為主、長效省心"的顯著特點，廣泛適用于電力、建筑、交通、能源等多個領域的戶外設備防護，尤其在鐵塔輸電線路這類對安全穩定性中表現突出。

該涂料采用交替排列的多嵌段無機-有機互穿網絡聚合物（IPN）基料，搭配經表面改性處理的高活性納米防冰雪添加劑，形成獨特的殼-核雙層結構。這種特殊結構不僅賦予涂層優異的防冰雪性能，還兼具抗老化、耐磨損、防腐蝕等多重防護特性，能在復雜野外環境中實現長期穩定運行，大幅降低設備運維成本。

二、核心性能優勢

1. 強防冰雪能力，從源頭破解覆冰難題

涂料固化后形成的涂層具有超低表面能（低于22×10?3N/m）和優異的疏水特性，水接觸角可達105°以上，能顯著減少冰雪與基材的接觸面積，降低分子間吸附力。實驗數據表明，在-5℃至-15℃的低溫環境下，涂層表面與冰雪的靜摩擦系數僅為0.10，動摩擦系數低至0.09，可使水滴快速滾落，延緩結冰時間，即使形成薄冰，冰層附著力也極弱，能通過自重或輕微風力自然脫落，避免覆冰堆積。

2. 全維度防護，適配復雜野外環境

除核心防冰雪功能外，ZS-611防冰雪涂料還具備全面的環境適應能力。涂層附著力達1級（GB/T9286-1998標準），硬度可達4H，能緊密貼合鋼鐵、陶瓷、復合材料等多種基材；耐溫范圍覆蓋-40℃至350℃，可耐受高低溫交替沖擊；經過500小時人工老化測試（GB/T1865-2009標準），無發花、粉化現象，同時具備優良的耐腐蝕性和耐磨性，能抵御酸雨、風沙、紫外線等惡劣環境侵蝕。

3. 施工簡便，兼容現有設備運維體系

該涂料支持刷涂、噴涂等多種常規涂裝方式，常溫下即可自固化，無需復雜加熱設備，施工效率高。固化后形成的涂膜厚度僅30μm以下，屬于超薄涂層，不會改變鐵塔、導線、絕緣子等設備的原有結構尺寸和力學性能，可在停電或帶電作業場景下施工，適配電力行業的運維要求。同時，涂料為透明色，不影響設備原有外觀標識，且VOC排放低，符合環保要求。

三、在鐵塔輸電線路上的應用效果（電力輸電線路自潔防冰雪涂料新應用）

鐵塔輸電線路作為電能遠距離傳輸的核心通道，大多分布在野外高海拔、多風雪區域，覆冰災害極易導致導線斷線、桿塔倒塌、絕緣子閃絡、線路舞動短路等嚴重事故，直接威脅電網安全穩定運行。ZS-611防冰雪涂料針對輸電線路覆冰痛點，通過全維度防護實現顯著應用效果：

1. 大幅降低覆冰重量，規避結構損壞風險

在未涂裝涂料的輸電導線上，覆冰雪層厚度可達5公分以上，大幅增加導線和桿塔的機械負荷，超出設計極限即引發斷線、倒塔事故。而涂裝ZS-611防冰雪涂料后，導線表面覆冰雪層厚度可控制在1~1.5毫米，即使形成墜流冰，厚度達到1~2公分時也會與導線自動脫離，顯著降低線路承載負荷，從根本上減少結構損壞風險。

2. 全面覆蓋關鍵部件，消除絕緣隱患

傳統融冰技術往往難以覆蓋絕緣子等關鍵絕緣部件，而ZS-611防冰雪涂料可全面涂裝于導線、絕緣子、金具、桿塔等所有戶外部件表面。涂層能有效防止冰凌在絕緣子表面附著，避免冰凌橋接不同電位部分引發的閃絡跳閘，同時減少污漬附著，保持絕緣子的絕緣性能穩定，提升線路運行可靠性。

3. 減少運維工作量，降低安全風險與成本

涂裝ZS-611防冰雪涂料后，線路具備長效防冰雪能力，無需頻繁開展人工敲打、機械除冰或直流融冰等作業，大幅降低運維人員的高空作業風險和工作量。相較于傳統除冰手段的高成本、高局限性，該涂料一次涂裝可實現長期防護，能有效減少緊急搶修成本和因停電造成的經濟損失，尤其在重冰區和偏遠山區輸電線路中，經濟效益和安全效益更為突出。

4. 適配復雜氣象環境，保障惡劣天氣供電穩定

無論是低海拔地區的凍雨覆冰，還是高海拔地區的混合凇、軟霧凇覆冰，ZS-611防冰雪涂料都能發揮穩定防覆冰效果。在寒潮、暴雪等惡劣天氣下，可有效延緩結冰進程，減少不均勻覆冰引發的線路舞動現象，保障輸電線路連續供電，為電網安全穩定運行筑起隱形“防冰盾"。

四、應用總結

ZS-611防冰雪涂料憑借“防冰為主、長效耐用、施工簡便"的核心優勢，為鐵塔輸電線路防覆冰提供了高效、經濟的解決方案。其不僅能大幅提升線路在冰雪環境下的安全穩定性，還能顯著降低運維成本，已在多個輸電線路項目中得到實踐驗證，成為保障電力安全供應的重要材料支撐。

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